2011/11/8 

（吉隆坡 8 日讯）消息称，国家股份公司（ Ekuinas ）将可能探讨一项涉及通运集团有限公司（ KONSORT ， 6157 ，贸易服务组）的企业活动，可能包括落实把后者私有化。

该成立以推广土著经济参与的政联私募基金，目前是通运集团的最大股东，透过独资子公司 Bendahara 1 私人有限公司持有 65.9% 股权。

后者的第 2 大股东是朝圣基金局，拥 9.6% 股份。

消息指出：“国家股份公司正考虑一项企业计划，其中一个可能性是可能把通运集团私有化。”

消息说，私有化通运集团将可获得该运输公司管理的更大控制和流动性。

“国家股份公司对获得特定回馈数额相当严格。市场认为，若私有化后，这项活动将让它更易于管理。”

去年，国家股份公司拥有 5530 万令吉的组合赚益，相等于常年内部回酬率 24.3% 。这超越了该公司每年 12% 最低目标和 20% 期望目标。

工业官员表示，运输业的未来统一，是通运集团私有化的一个先兆。

透过逾 50 张发予本地经营商的执照，渐增的业者数量可能促使该行业的统一。

国家股份公司可能选择收购数家运输公司以扩充通运集团，后者 3 分之 1 的收益总额是来自其运输部门。

“若他们选择现在统一，该基金将可能着手筹资，而国家股份公司将负责大部分成本，成为单一最大股东。而且，统一的进程可能需要一段时间，因它仍需要获得股东们的批准。”

因此，为达到更高的成本效益和效率，通运集团将在落实统一之前被私有化。

另一项消息透露：“该公司可能在统一，及占有运输业更大市场份额后回归股市。”

通运集团已成为国家股份公司迄今最大投资，后者已拨出 2 亿零 650 万令吉获得上述控制股权。

比较下，它也耗资 7340 万令吉购入丹骏岸外的 20% 、 1 亿零 200 万令吉拥有一家教育集团 51% 、以及 4000 万令吉初次投资于 Alliance Cosmetics 集团。

继获得该公司 56.5% 累积股权后，国家股份公司曾在去年 11 月对通运集团展开一项强制性全面收购。

这项涉及每股出价 1.55 令吉的行动，提高其于通运集团持股至 65.9% 。

通运集团也是国家股份公司继收购石油与天然气服务供应商丹骏岸外 20% 股权后，第 2 次于一家上市公司的重大参股活动。